DIY-Leistungsmesser

2023-07-30

Leistungsmesser für Fahrräder sind für gewöhnlich recht teuer. Auf dem Markt sind verschiedene Systeme üblich, zum einen welche, die in den Pedalen montiert werden - andere werden dagegen an der Kurbel montiert oder in die Kurbelwelle selbst eingebracht. Für mich als eigentlich nur sporadisch radelnde Person lohnt sich die Anschaffung also eher nicht. Das Funktionsprinzip ist schnell klar: Dehnmessstreifen messen Verformungen am Material und wandeln die durch die Tritte entstehenden Längenänderungen in einen Wert für das Drehmoment und somit die Leistung um. Einfache Dehnmessstreifen sind schon für wenige Euro im Internet zu haben, genauso die dazugehörige Auswerteelektronik. Das schreit nach DIY! …

Der Markt regelt das schon…

2023-02-18

Hamsterkäufe, dadurch bedingte Lieferengpässe - es lag nahe, diese Entwicklungen einmal auch auf statistischer Ebene näher zu analysieren.

Vektorkarte der (deutschen) Bahntrassen nach Breite und Elektrifizierung

2022-12-05

Erstellen eines Shapefiles zur Generierung einer Streckenkarte mit Elektrifizierung und Trassenbreite/n-Gleisigkeit

ÖPNV-Neustrukturierung in Neu-Ulm

2022-11-05

Der mögliche Streckenverlauf der Straßenbahnlinie 3 von Neu-Ulm ZUP nach Ludwigsfeld

Datenanalysen: OpenBikeSensor

2022-04-29

Im Rahmen des OpenBikeSensor-Projektes des Radentscheids Essen ergab es sich, dass unter anderem ich das Datenportal für die Auswertung der erfassten Sensordaten administrieren darf. Inzwischen läuft das Portal schon fast ein halbes Jahr und es wurden mehr als 4000 Kilometer Strecke abgefahren und getracked. Die Sensoren werden meistens an der Sattelstange angebracht und besitzen ein GPS-Modul sowie nach links und rechts jeweils einen Ultraschallsensor. Die Firmware des Sensors erkennt nicht automatisch, wann ein Überholvorgang durch ein Fahrzeug stattfand. Über einen Knopf am Lenker können deshalb einzelne Messpunkte markiert werden. …

Potentialstudie Leutkirch - Isny

2021-12-20

Der mögliche Streckenverlauf der Tram-Strecke ‘Leutkirch-Isny’ auf OSM eingezeichnet.

Fahrzeitanalysen

2021-09-09

Im Jahr der Schiene liegt es nahe, hin und wieder mal einen Blick in bereitgestellte Planungsunterlagen für die Zukunft zu werfen und ggfs. zu vergleichen, was sich so genau in Zukunft ändern wird. Deutschlandtakt und Neigetechnik - Vergleich mit dem Bestandsfahrplan Beim Pressebericht, dass in Zukunft in BaWü keine Züge mit Neigetechnik mehr eingesetzt werden sollen wurde ich etwas stutzig. Gerade von Ulm aus kenne ich mindestens zwei Strecken, auf denen Züge mit Neigetechnik zwingend notwendig sind, um die aktuellen Fahrzeiten einhalten zu können. …

Protokoll-Analyse BEKANT-Schreibtisch

2021-04-10

Seit dem Umzug besitze ich ja einen höhenverstellbaren Schreibtisch. Leider unterstützt das original mitgelieferte Bedienteil keine Höhen-Presets. Heißt bei jedem Verstellen muss man die optimale Steh- bzw. Sitz-Höhe immer wieder neu suchen. Idee war deshalb schon von Anfang an, das Bedienteil zu zerlegen und dieses Feature selbst nachzurüsten. Wie so oft bei Bastelprojekten staut sich über die Zeit einiges an, deshalb komme ich erst jetzt so langsam dazu. Schon zum Jahreswechsel stümperte ich an ein zusätzlich bestelltes Bedienteil zwei Relais an die Kontakte der früheren Folien-Tastatur und verpasste dem ganzen eine NodeMCU. Der Schreibtisch kann so nun über eine Web-Schnittstelle oder zwei der vier am Gehäuse angebrachten Taster bewegt werden. …

Ein Tunnel, ein Tunnel!

2021-01-16

Durch irgendwelche Zufälle stieß ich auf die Website der Planfeststellungsunterlagen des Bahnprojektes Stuttgart-Ulm. Nach eigentlich viel zu langem Stöbern in diesem Dateienhaufen stieß ich neben einigen Plänen und Schnittzeichnungen des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofes auch auf mehrere Pläne des Ulmer Bahnhofsgeländes. Da die Unterlagen vor allem aus Scans ausgedruckter Dokumente bestehen - mir tut echt die Person leid, die die ganzen Dokumente nach dem Stempeln wieder einscannen durfte - bastelte ich also erstmal die drei Einzel-Pläne des Ulmer Hauptbahnhofes von Hand zusammen. …

Grenzüberschreitender Fernverkehr

2020-11-25

Mal wieder auf “Wunsch” einer unbekannten Person fand sich ein neues Daten-Bastelprojekt. Diesmal: “Gibt es eine Karte mit grenzüberschreitenden Fernverkehrs (FV)-Verbindungen?” (oder so ähnlich, auf jeden Fall irgendwie™ mit Daten realisierbar.) Also gings los: Dank des DELFI-Datensatzes (Durchgängige ELektronische FahrgastInformation) war zumindest schon der erste Grundstein gesetzt. Diese Daten im GTFS-Format sind allerdings in ihrer Textform in der weiteren Verarbeitung etwas unhandlich. Irgendwo auf GitHub fand sich ein relativ einfaches Skript, welches die gut 1,2 Millionen Datensätze aus den GTFS-Tabellen in eine Sqlite-Datenbank transferierte. Das hat den Vorteil, dass dann später mit einfachen SQL-Queries die Daten besser gefiltert und aggregiert werden können. …